股坛前辈的教训


股坛前辈的教训

-股市“三个五”
①五项原则:一要稳、二要准、三要等、四要狠、五要忍;
②五种忌诲:一忌贪、二忌怕、三忌急、四忌悔、五忌拖;
③五个条件:知识、耐性、胆识、健康和资本。

-股市三类人:
①先知先觉者大口吃肉,
②后知后觉者还可以啃点骨头,
③不知不觉者则要掏钱买单了。

-得到的时候要懂得珍惜,不要等到失去的时候才知道珍贵。有钱赚的时候为什么不走?即使卖错了也只是少赚而已,为什么非要等到亏损时才想着要斩仓呢?适可而止,见好就收,一旦有变,落袋为安。常赚比大赚更重要,它不仅使你的资金雪球越滚越大,而且可以令你保持一个良好的心态。

-股市是戰場,是看不到硝煙的戰場, 這裡看不到屍體和鮮血,但每隔幾年就有人被殘殺,如果你感覺不到那種殺氣和危險,那麼​​你不適合這個地方,你終有一天會被消滅,還不知道是怎麼被消滅的。

-股市是風險最大、最難賺錢的地方,其難度僅次於期貨市場, 所有的陷阱外面都是鮮花盛開,而所有的機會外面都是荊棘密布,如果你沒有分辨的能力,其結果一定是因錯失良機而懊悔,因踏入陷阱而痛苦。輕鬆的背後一定有十倍不輕鬆的障礙。天上不會掉下禮物,世上沒有免費的午餐。

-官有缘授发达秘笈:人家害怕购买时你就买, 当人人都要买时你出售! 我不做长期投资, 我只探讨今,明年取得盈利增长的企业; 我不买官联公司, 种植, 石油天然气, 銀行承包与房地产公司, 以及小型公司。我几时会脱售? 公司单季盈利减少, 我会减持一些, 若公司连续两季盈利下滑, 我会积极脱售。我的投资黃金法则就是公司今年赚得比去年多, 本益比不超12。 当公司宣布盈利增长时, 股价肯定会上涨。

-如果偏向巴菲特模式就买棕油股长期持有,这个市场是很有前景的,全世界只有印尼和我国适合种植。竞争较大的产品就是豆油,而豆油的质量也不如棕油,一旦遇上高温,品质会变劣。那么就可以买BKAWAN,KLK,PBBANK后什么不用做,长期拥有就行了 - 2014年官有缘先生(官有缘讲座)

-根据情绪进行投资可分为三个阶段,叫“散户三部曲”。
买股三部曲:
第一部:熊市——股价低沉,市场淡静,散户绝迹股市,股市死气沉沉。其实,这个时候,大部分股票的价值都被低估,但散户不感兴趣,他们感兴趣的是股价,不是股票的价值。所以他们不买。
第二部:牛皮靠稳——股市上升了一截,散户还是不要买。因为他们在低价时没有买进,现在股价已上升了二、三十巴仙,他们心有不甘,买不下手。
第三部:牛市形成——综指破五关斩六将,冲上一千四百点,散户们见猎心喜,见亲朋戚友捞得风生水起,信心大增,乃大肆进场。就在兴高采烈时,次房事件演成股灾,引出了卖出的三部曲
卖出三部曲:
第一部:利润不多,而牛气逼人,他当然不会卖。
第二部:综合指数跌至1300点,他认为这是暂时性的,不久就会回升,所以决定不卖。况且高价时有得赚,现在反而亏本,他们不甘愿卖。
第三部:综合指数直线下跌,跌破1200点,他有大祸临头之感,信心崩溃了,不计成本抛出。结果发现他是以最低价卖出。
买进三部曲的特点是:高买。卖出三部曲的特点是:低卖。高买低卖,刚好跟股市金言——低买高卖适得其反。你想在股市赚钱吗?如果想的话,很简单,只要将买的和卖的三部曲,颠倒来做就行了。这叫倒行逆施。这就是”反向”。

冷眼以鸟瞰方式来洞悉世界经济全态,并赋予宽广胸襟接纳负面讯息。不妨翻覆此话:
地球不会停止转动,经济的大列车是不会停止前进的,因为人的基本需求永远存在,人类追求更美好生活的欲望,永不消失,故民办经济只有一个方向——前进,明天的世界只有一个景观——更美好。这种情形,就好象地球不会停止转动那么肯定。
唯有建立了这个信心之后,你才有胆色在经济最糟糕的时刻,在股市疮痍满目时,当所有的经济学家,当所有的大众传播媒介——电视、电台、报章、研究机构一致认为全球经济将陷入大萧条时,成为股市的独行侠,大胆大量买进股票,享有丰厚的回酬。”

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18.7.14

馬航空難 (俄羅斯和烏克蘭邊境)














在同一年内, 不到5個月發生2宗重大空難事故,對馬航信譽及形象打擊甚大,儘管是意外,但消費者對馬航飛行安全的信心也许跌至谷底。

MH370客机失联事件记忆犹新,马航再传来不幸噩耗,一架从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡,载有280名乘客及15名机组人员的波音777型客机,于大马时间七月17日深夜客機被擊落後墜毀在烏克蘭頓涅茨克的Shaktarsk鎮附近一片草原上,於俄羅斯和烏克蘭邊境, 形成遍地殘骸的慘狀, 机上295人恐已悉数罹难!

而這一事件也许導致地緣政治局勢趨緊,全球市場避險情緒濃重,美股大跌,而作為避險資產的黃金則大漲。马航股價雖一度挫至18.5仙,但機構投資者扶盤、散戶趁低進場,使股價大部分時候穩企在20仙水平,未致跌破早前MH370寫下的15仙史上最低紀錄。馬航不僅在離2015年轉虧為盈的希望越來越遠,重塑形象之路更是舉步艱辛。

而代表市場恐慌情緒的芝加哥期權交易所VIX指數17日則暴漲了32.18%,說明市場不安全感倍增。這導致了能夠規避風險的資產如黃金、日元當天出現大漲。紐約市場黃金期貨價格當天暴漲1.3%,收於每盎司1316.90美元;白銀價格也暴漲2%,至每盎司21.19美元。

受墜機事件以及以色列對巴勒斯坦加沙地帶發動地面進攻等地緣政治衝突影響,紐約商品交易所當天原油期貨價格大漲2%,收報每桶103.19美元。在當天常規交易結束後的電子盤交易中,油價繼續保持上漲勢頭。

美國盈透證券首席市場分析師安德魯‧威爾金森在其給客戶的分析報告中寫道:“如果馬航客機墜毀和俄羅斯武裝力量有任何關係的話,必將導致國際社會進一步升級對俄制裁,這顯然導致市場投機勢力迅速轉換為防禦姿態。”受美歐追加新一輪制裁影響,俄羅斯股市17日已出現大幅下跌,威爾金森注意到,在馬航墜機事件發生後,不少交易商開始賣空俄羅斯股市。

MH17客機在烏克蘭上空遭擊落,德國安聯集團(Allianz SE DE-ALV)是失事飛機主要機身和責任險的領銜再保險公司。這也是繼MH370事故以來,德國安聯第二次被捲入馬航客機意外事故的理賠漩渦中。馬航MH17客機機身價值約達9730萬美元(約3億1033萬令吉),德國安聯保險為馬航客機主要承保公司,安聯全球企業與特殊保險部(Allianz Global Corporate & Specialty,AGCS)將盡快處理相關事宜。

馬航18日下午1時30分發出文告,指馬航MH17的型號為波音777-200客機,機齡17年,擁有良好記錄。最後一次檢查是在7月11日,下一次檢查則安排在8月27日。交通部長廖中萊表示:
-馬航將認真地對所有乘客家屬負起責任;
-廖中萊說,馬來西亞用最強烈的字眼譴責擊落客機的行為;
-廖中萊也指出MH17途徑航線的領空並非限制性區域;歐洲航空公司也是使用同樣飛行路線;
-廖中萊表示,還有20名罹難乘客的國籍尚未確認;
-亞太地區裡16個國家的其中15個都使用同樣航線。
-目前仍沒有載送乘客家屬到烏克蘭的打算。
-正派遣一群小組成員前往墜機地點。
-關於MH17客機的黑箱被尋獲的報告仍未被證實。
一些機上乘客因為轉機而未進行護照檢驗,因而身份未明。
-MH17在失去聯絡前,並沒有接收到從機上傳來任何緊急訊號。
-國際民航組織已經關閉這道航線,所有客機將會使用其它飛行路線。


烏克蘭政府宣稱,親俄叛軍飛彈擊落馬航客機,但遭後者否認,加上以色列出兵加沙,更加劇全球地緣政治風險,促使測量馬幣外匯波動的指標出現8個月來最大增幅,而10年期債券收益率更創下今年1月來最大漲幅。馬銀行研究駐新加坡外匯研究主管沙地安迪表示,墜機事件衝擊市場情緒,隨著中東地緣政治風險升溫,投資者紛紛走避新興市場資產。

馬航MH17客機遭擊落,航空概念股遭殃,大馬機場控股(AIRPORT,5014,主要板貿易)、布拉欣控股(BRAHIMS,9474,主要板貿易)、亞洲航空(AIRASIA,5099,主要板貿易)等週五(18日)股價紛紛告跌。母公司為MH17客機的主要保險公司,在馬股上市的大馬安聯(ALLIANZ,1163,主要板金融)股價也遭波及。

2014全球最佳航空

香港国泰航空公司在数百万旅客投票的世界航空公司选举中,5年来首次获得最佳航空公司的殊荣。马航则从2013年的第二名跌出10大榜外。

在10大航空公司中,土耳其航空与德国汉莎航空是唯一入选的的欧洲航空公司,土耳其排名第5,汉莎则排名第10,其余均是中东与亚洲公司。美国与英国航空公司则未能挤入10大。

与此同时,国泰更获得最佳机组人员第二名,仅次于嘉鲁达印尼航空。而亚航则荣膺最佳廉航,香港航空也当选最跃进航空公司。

10大最佳航空公司
 1. 国泰航空公司
 2. 卡塔尔航空公司
 3. 新加坡航空公司
 4. 阿联酋航空公司
 5. 土耳其航空公司
 6. 全日空航空公司
 7. 嘉鲁达印尼航空
 8. 韩亚航空公司
 9. 阿提哈德航空公司
10.德国汉莎航空公司

價值投資 vs 時機投資

價值投資人利用「時間」來賺錢

儘量保持比較高的持股(本金大),利用選股的功力與持股的轉換,不太在意大盤指數的高低變化,因為價值投資人認為,大盤指數無法預測。典型的價值投資人專注在選股,透過質化與量化的分析找出好公司,並評估合理的股價,等待市場效率失靈的時機出現便宜的價位時,買進並長期持有。價值投資人在多頭多賺一些,在空頭少賠一些。很多人誤以為

價值投資 = 滿持股 + 長期持有

關於「滿持股」的風險在於多轉空的過程,如何做防禦?以免把多頭趨勢中的獲利,在空頭市場中全數回吐。而關於「長期持有」的必要條件就是持股成本夠低,以及公司可以穩健成長,為股東持續創造現金。買到產業趨勢向下或買進成本太高,長期持有只會越賠越多。

時機投資人利用「空間」賺錢

在多頭時做多,空頭時做空或是空手,亦或是降低持股。時機投資者在大部分人貪婪的時候賣出,在大部分人恐懼的時候買進。同時考慮總體經濟與景氣循環對股市的影響,進一步的分析大盤基期的高低,研究投資人的心理,採取不同的策略或持股比重。配合科斯托蘭尼的雞蛋理論,順應景氣循環當一位智慧投機者。時機投資人要避免當股市玩家,單純採用技術分析頻繁的進入股市。

大盤高低點可以預測嗎?底部、頭部真的抓的到嗎?這兩個問題,個人認為預測指數是多餘的、是自我設限,因為指數反映的是當時上市公司的總市值,重點是這樣的市值搭配的如何的總經數據、投資人的心理情緒、資金動能等等。

逮到底部 > 大量进场 > 抱牢持股 > 等待头部 > 轻松出场

經濟大衰退的情況

景氣時鐘拉警報,花旗並稱股債都邁入衰退下滑階段。

花旗的景氣時鐘共分四個階段,目前歐美都進入恐怖的第四階段,也就是信貸和股票雙雙走低。

花旗全球策略分析師巴克蘭解釋了景氣時鐘的循環方式:

第一階段:經濟衰退剛結束時,這段期間利率下滑、信貸擴張,但是股市仍低迷不振。

第二階段:牛市萌芽,低廉信貸推動股市起飛。

第三階段:股市持續上衝,但是風險日益提高,信貸利差日增,此一階段易出現泡沫。

第四階段:信貸緊縮,股市崩盤,常會引發經濟衰退。

巴克蘭說,股市和信貸雙雙下滑時,為典型熊市,此時企業獲利會大減、資產負債表惡化。

過去75年來,幾乎每一波經濟危機發生前,都出現油價飆漲現象。但現在令人擔憂的卻是能源價格下挫,可能把全球經濟推入衰退深淵。